Guía del DeCA para gestorías: qué preguntar a cada cliente transportista
Cinco preguntas para saber si un cliente está obligado, quién le emite hoy el documento y qué le falta para el 5 de octubre. Plantilla de circular incluida.
Blog de DeCA Fast
Novedades normativas, casos reales y guías prácticas sobre el DeCA y el documento de control del transporte de mercancías por carretera.
DeCA con ADR, residuos y SANDACH: ¿un documento o dos?
El apartado octavo de la Resolución permite que el documento ADR, el DI de residuos o el SANDACH hagan de DeCA si llevan todos los datos. Cuándo compensa y cuándo no.
Caso real: cómo un transportista de Santa Coloma de Farners hace el DeCA en ruta
Reparto organizado desde base y cargas que aparecen por el camino, sin nadie en la oficina. Cómo se resolvió con una foto del albarán y qué aprendimos.
Cuánto cuesta realmente un DeCA: el precio del software y el precio del tiempo
Entre 0,10 y 0,50 € por documento en los proveedores que publican precios. Pero el coste real está en los minutos con el camión parado. Cálculo con números.
Cómo preparar a tus conductores para el DeCA en diez minutos
Qué tiene que saber el conductor: qué es el QR, qué enseñar en un control, qué no puede hacer (corregir a mano) y qué hacer si cambia el camión. Guion de charla.
Las cinco cosas que comprueba la inspección en un DeCA
Qué mira el agente cuando escanea el QR: que exista, que sea anterior a la salida, que los datos coincidan con la carga y el vehículo, y que la URL descargue el PDF.
Cambio de camión en ruta: qué pasa con el DeCA
Se avería el tractor y llega otro. El artículo 6 g) obliga a hacer constar el cambio y la Resolución dice cómo. Paso a paso con las dos vías de modificación.
¿Hay una app gratuita del Ministerio para hacer el DeCA?
No. Qué es la «aplicación de remisión de documentos de control» del Ministerio, para qué sirve de verdad y por qué el DeCA lo emite cada empresa o su proveedor.
Diez errores frecuentes al emitir el DeCA y cómo evitarlos
Emitirlo después de salir, olvidar el remolque, poner al cargador equivocado, corregir a mano, dejar la URL con login… Los fallos que vemos y qué dice la norma sobre cada uno.
Una foto del albarán no es un DeCA (pero sirve para hacerlo)
La norma prohíbe el escaneo y las imágenes como DeCA. Explicamos por qué, qué es un PDF nativo digital y cómo la foto puede ser la entrada de datos sin ser el documento.
Qué cambia el 5 de octubre de 2026 para el transportista (y qué no)
El documento de control no es nuevo: lo que cambia es el soporte. Qué sigue igual, qué pasa a ser obligatorio y qué errores conviene evitar el primer mes.
La Resolución de 5 de junio de 2026 del DeCA, explicada apartado por apartado
Los once apartados de la Resolución que fija cómo debe ser el DeCA: aplicaciones, PDF, URL, firma, modificación, agrupación, copia al conductor, otros formatos y eFTI.
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