¿Hay una app gratuita del Ministerio para hacer el DeCA?

Es una de las preguntas que más se repite cuando un transportista se entera de la obligación: "¿no hay una app del Ministerio para hacer el DeCA?". La respuesta corta es no. La larga explica de dónde viene la confusión, qué es lo que sí existe y por qué el modelo elegido por la norma hace que el documento lo emita cada empresa o su proveedor.

Lo que sí existe: la aplicación de remisión

El Ministerio de Transportes tiene una "aplicación de remisión de documentos de control". Su función es que un transportista, durante una inspección en carretera, envíe al agente documentos que le requiera y que ya existen: el propio DeCA u otra documentación. Es un canal de entrega, no una herramienta de emisión. No rellena datos, no genera el PDF, no crea la URL ni el QR.

Si alguien dice "el Ministerio tiene una app gratis para el DeCA", se refiere a esto. No sirve para cumplir la obligación de tener el documento antes de salir.

Por qué no hay una app oficial para emitir

La Orden FOM/2861/2012 fijó desde el principio un principio de libre formato (artículo 5): el documento de control lo hace quien quiera, como quiera, con tal de que lleve los datos del artículo 6. No hay modelo oficial ni impreso normalizado. La Resolución de 5 de junio de 2026 mantiene ese principio y lo lleva al soporte electrónico: fija requisitos técnicos (PDF nativo, metadatos, URL, QR) y deja la generación en manos de cargadores y transportistas, o de las herramientas que elijan.

Consecuencias directas, que la propia Resolución recoge:

• No hay registro ni homologación de aplicaciones. Cualquier herramienta que produzca un documento conforme es válida. No hay una lista oficial de "software autorizado".
• No hay que comunicar el dominio del repositorio al Ministerio. La URL la construye libremente quien genera el documento (apartado primero.3 y tercero.2).
• No hay una plataforma central donde se depositen los DeCA. Cada empresa (o su proveedor) tiene su repositorio y conserva los ficheros un año.

Es un modelo distinto del de otras obligaciones electrónicas donde la Administración pone la plataforma. Aquí la Administración pone los requisitos y comprueba en carretera.

¿Y la Resolución de 2023?

La Resolución de 22 de mayo de 2023 fue el primer intento de regular el documento electrónico y sirvió de base a las primeras herramientas del mercado. Esa Resolución ya no está en vigor: la de 2026 la deja sin efecto y aclara que el dominio del repositorio puede ser cualquiera, sin comunicación previa. Parte de la confusión sobre una "app del Ministerio" viene de guías escritas con la norma de 2023 en la mano (cronología).

Entonces, ¿cómo se hace gratis?

Se puede. La norma no exige software: exige un documento que cumpla. Un PDF hecho a mano con un editor de texto vale si:

• Es un PDF nativo (con texto), no una imagen escaneada, de menos de 5 MB.
• Lleva fecha y hora de creación en los metadatos.
• Está alojado en una URL única HTTPS que lo descargue directamente, sin login ni botones, y que no expire antes de terminar el servicio.
• Incluye un QR con esa URL dentro del propio PDF.
• Se ha generado antes de salir y se conserva un año.

Lo que cuesta no es el software, sino hacerlo cada vez, para cada envío, antes de arrancar, con la URL y el QR bien hechos. Para un autónomo con dos portes a la semana puede ser asumible. Para reparto diario, no. La página DeCA gratis recorre las opciones y lo que cuesta cada una.

Qué hay en el mercado

Herramientas de pago con distintos modelos: suscripción, bonos, bolsas de créditos, TMS con módulo DeCA. Los precios publicados van de 0,10 a 0,50 euros por documento; algunos no publican precio. Lo comparamos con nombres y cifras en la comparativa de software DeCA.

DeCA Fast es una de ellas: el conductor manda una foto del albarán por WhatsApp y recibe el DeCA en el chat. Se puede probar con un albarán real sin registrarse; el documento de la demo lleva marca de agua de prueba y no es válido para circular (cómo funciona).

En resumen

Las fuentes están en la normativa del DeCA, con enlace al texto del BOE.