El DeCA es obligatorio en formato electrónico desde el .
Crea tu DeCA de Transporte con una foto de WhatsApp en 15 segundos
Haz una foto al albarán en el muelle y envíala por WhatsApp. En segundos tienes el DeCA en PDF con QR, conforme a la normativa de transporte.
La demo no pide registro. El alta, desde 39 €/mes. DeCA a mano ilimitados.
Envía foto por WhatsApp y obtén el DeCA
Los dos entornos que el conductor ya conoce. Sin teclear NIF ni matrícula. Sin instalar nada.
01Foto o audio
El conductor fotografía el albarán en el muelle o dicta los datos por WhatsApp. Sin app nueva.
02Confirmas
Te devolvemos los datos por chat. Transportista y matrículas salen del perfil. Un toque para confirmar.
03Listo
PDF nativo con QR y URL única, antes de arrancar. Guardado un año.
Desde el PC: Crea DeCA gratuitos (sin límite)
Desde el panel de administración del PC puedes visualizar todos los DeCA creados —los de tus conductores y los tuyos— y tener los enlaces a mano, listos para abrir o reenviar.
También te permite crear nuevos DeCA sin ningún coste, con el formulario de siempre. El plan se elige según los DeCA con foto que envíes por WhatsApp: los que emites desde el PC son ilimitados y no suman al cupo.
Escoge tu plan según el número de DeCA
Pagas el cupo de DeCA con foto. Desde el panel puedes expedir documentos a mano sin límite y sin coste extra por documento. Si te pasas de fotos, se factura el exceso a fin de mes: nunca se para el camión.
Básico
39 €/mes
o 390 €/año (2 meses gratis)
Para un camión o una flota pequeña.
- 200 DeCA con foto al mes
- DeCA a mano ilimitados desde el panel
- Coste efectivo: 0,195 € por DeCA
- Foto extra: 0,22 €
Estándar
89 €/mes
o 890 €/año (2 meses gratis)
Para reparto y varios servicios al día.
- 600 DeCA con foto al mes
- DeCA a mano ilimitados desde el panel
- Coste efectivo: 0,148 € por DeCA
- Foto extra: 0,18 €
Pro
279 €/mes
o 2790 €/año (2 meses gratis)
Para flotas con mucho volumen de fotos.
- 2000 DeCA con foto al mes
- DeCA a mano ilimitados desde el panel
- Coste efectivo: 0,139 € por DeCA
- Foto extra: 0,14 €
Precios sin IVA. Tabla completa, exceso y FAQ.
10× más rápido que las opciones que hay ahora
El resto de herramientas pide web o app, usuario y tecleo. En el muelle eso son más de un minuto con el camión parado. DeCA Fast es una foto o un audio por WhatsApp: 15–20 segundos, sin escribir.
| Herramienta | Cómo se emite | En el muelle | Prueba |
|---|---|---|---|
| DeCA Fast | Foto o audio del albarán por WhatsApp: sin escribir. Datos del perfil del transportista y del vehículo | WhatsApp en el móvil, 15-20 s, sin escribir ni usuario ni contraseña | Demo por WhatsApp sin registro; sin periodo de prueba en la suscripción |
| DeCAtrans | Formulario web: se teclean los datos del servicio | Web con usuario y contraseña; más de un minuto tecleando | No publicada |
| KaleidoTrans (Kaleido DeCA) | Desde los datos del viaje planificado en el TMS o formulario del módulo | App o TMS con login; si el viaje no está planificado, hay que introducirlo | No publicada |
| Pretium Gestión (Plataforma DeCA) | Formulario web con reutilización de conductores, vehículos y clientes habituales | Plataforma web con usuario y contraseña; más de un minuto | No publicada |
| Docuten | Desde su plataforma o integración con ERP/TMS | Plataforma con login, o integración; si se crea a mano, más de un minuto | No publicada |
| BlueCMR (Control DeCA) | Formulario con plantillas y autocompletado por empresa, mercancía y ruta | App o web con usuario y contraseña; más de un minuto | 10 documentos gratis durante 3 meses, sin tarjeta |
| Dashdoc | Desde la orden de transporte del TMS | App o TMS con login; si no hay orden, hay que crearla | No publicada |
Qué es el DeCA de transporte y qué cambia el 5 de octubre de 2026
El DeCA es el Documento electrónico de Control Administrativo: la versión digital del documento de control que acompaña a cada envío de transporte público de mercancías por carretera en España. No es un documento nuevo. Existe desde 2013, regulado por la Orden FOM/2861/2012, y hasta ahora podía ir en papel. Lo que cambia es el soporte: la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible obliga a que sea necesariamente digital desde el 5 de octubre de 2026, y la Resolución de 5 de junio de 2026 fija cómo debe ser.
En un control de carretera, el agente escanea el código QR del DeCA y descarga el PDF con los datos del envío: quién contrata el transporte (cargador contractual), quién lo realiza (transportista efectivo), origen, destino, mercancía, peso, fecha y matrículas. Con eso comprueba que el servicio es legal y que los datos coinciden con la carga.
Qué exige la norma desde esa fecha
- Un PDF nativo digital de menos de 5 MB, generado desde datos, con fecha y hora de creación. Un escaneo o una foto del albarán no valen.
- Un QR con una URL única que descargue el PDF directamente por HTTPS, sin login ni botones.
- Que el documento exista antes de que el camión arranque y que el conductor lleve la copia con el QR, en el móvil o impresa.
- Que cargador y transportista lo conserven un año.
Todo esto está en la guía de requisitos técnicos. Si falta el documento o tiene datos incorrectos, la multa es de 401 a 600 € por infracción grave de la LOTT (sanciones), y responden tanto el cargador contractual como el transportista efectivo (quién está obligado).
Qué transportes están exentos
Las excepciones son pocas y literales: transporte sin autorización (como el privado complementario), mudanzas, vehículos averiados en vehículos especiales y paquetería de pocos bultos que una persona pueda manipular sin ayuda de maquinaria. El grupaje, la carga fraccionada y la distribución de palés sí llevan DeCA. El transporte internacional usa el CMR; el cabotaje dentro de España, DeCA.
El problema real: el DeCA cuando la carga sale en ruta
Si el cargador ya te da el DeCA, úsalo. El problema aparece cuando cargas en un muelle ajeno con un albarán en papel y nadie ha emitido el documento: el conductor tiene que resolverlo antes de arrancar, sin oficina. Un formulario en el móvil son tres minutos con el camión parado, tecleando NIF, matrículas y direcciones. Una foto del albarán es un minuto: DeCA Fast lee los datos, añade los del transportista y el vehículo desde el perfil de tu empresa y emite el PDF nativo con QR. Eso es el DeCA en ruta.
Para quién es
- AutónomosUn camión, sin oficina. El DeCA desde el móvil.
- Reparto y distribuciónDecenas de albaranes al día en muelle ajeno.
- FlotasTodos los conductores emiten; tráfico lo ve todo.
- CargadoresEres corresponsable. Qué puedes hacer hoy.
- AsociacionesDescuento y jornada informativa para socios.
- GestoríasQué contestar a tus clientes transportistas.
Cómo se compara con otras herramientas
Hay TMS con módulo DeCA, plataformas de formulario y bolsas de créditos. DeCA Fast es lo único pensado para el conductor que carga en muelle ajeno con un albarán en papel: sin teclear, sin app, con precios públicos.
Entrada de datos
Foto o audio del albarán, no formulario.
Precio por DeCA
Desde 0,139 € con el plan Pro.
Prueba
Por WhatsApp, sin registro.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el DeCA de transporte y desde cuándo es obligatorio?
El DeCA es el Documento electrónico de Control Administrativo que acredita un transporte público de mercancías por carretera en España. Es obligatorio en formato electrónico desde el 5 de octubre de 2026, según la disposición transitoria octava de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. Sus características técnicas las fija la Resolución de 5 de junio de 2026.
¿Cómo genera DeCA Fast el documento con una foto?
El conductor envía una foto del albarán o un audio por WhatsApp. Se leen cargador, origen, destino, mercancía, peso y fecha; los datos del transportista efectivo y las matrículas salen del perfil del vehículo vinculado al teléfono. El conductor confirma por chat y se emite el PDF nativo con QR y URL única antes de salir del muelle.
¿Una foto del albarán vale como DeCA?
No. La Resolución de 5 de junio de 2026 exige un PDF nativo digital y excluye los ficheros obtenidos por escaneo o imágenes. Por eso DeCA Fast no incrusta la foto: la usa solo para leer los datos y genera el DeCA desde datos estructurados, que es lo que pide la norma.
¿El DeCA generado cumple la normativa?
Sí. Es un PDF nativo de menos de 5 MB, con fecha y hora de creación en los metadatos, un código QR que enlaza a una URL HTTPS accesible sin autenticación y conservación durante al menos un año, tal como exige la Resolución de 5 de junio de 2026.
¿Necesito instalar una app?
No. El conductor trabaja desde WhatsApp, que ya tiene en el móvil. La empresa gestiona vehículos, teléfonos vinculados y el histórico de documentos desde el panel web.
¿Qué pasa si el albarán no tiene todos los datos?
DeCA Fast completa lo que falta con el perfil de la empresa (razón social, NIF, matrículas) y con las direcciones y cargadores habituales guardados en el panel. Si aun así falta un dato obligatorio del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012, el bot lo pregunta al conductor antes de emitir.
Prueba el DeCA con tu propio albarán
Escribe al WhatsApp de demo y envía una foto.
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