Qué es eFTI

Qué es eFTI

eFTI son las siglas en inglés de electronic Freight Transport Information: información electrónica relativa al transporte de mercancías. Es el nombre corto del Reglamento (UE) 2020/1056 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de julio de 2020, que en castellano se cita también como Reglamento IETM. Su objetivo es que las empresas puedan presentar a las autoridades de cualquier Estado miembro la información reglamentaria del transporte (la que hoy va en papeles como la carta de porte, el documento ADR o los documentos de residuos) en formato electrónico, con un esquema de datos común y a través de plataformas certificadas, y que las autoridades estén obligadas a aceptarla así.

Es una norma europea de alcance general. No habla del DeCA, que es una figura española. La conexión la hace la Resolución de 5 de junio de 2026.

Qué dice la Resolución sobre eFTI

En el caso de que los datos indicados en el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012 se gestionen y presenten utilizando el esquema definido por el Reglamento (UE) 2020/1056 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de julio de 2020, sobre información electrónica relativa al transporte de mercancías (Reglamento IETM, o Reglamento eFTI por sus siglas en inglés) y sus reglamentos de desarrollo, no será necesario presentar el DeCA en la forma descrita en esta resolución.

Traducido: si los ocho datos del artículo 6 (cargador contractual, transportista efectivo, origen, destino, mercancía, peso, fecha, matrículas, autorización especial) se gestionan y se presentan a la inspección con el esquema eFTI, no hace falta el PDF con QR y URL. La obligación de documentar el transporte se cumple por otra vía.

Tres matices:

1. Es una alternativa, no una obligación. La vía ordinaria sigue siendo el DeCA en PDF.
2. Exige usar el esquema eFTI y sus reglamentos de desarrollo. No basta con "tener los datos en digital"; hay que presentarlos según ese estándar, a través de los medios que el Reglamento prevé.
3. Lo que se releva es "presentar el DeCA en la forma descrita en esta resolución". Los datos del artículo 6 siguen siendo obligatorios; cambia el formato de presentación.

Cómo funciona eFTI a grandes rasgos

• Las empresas cargan la información del transporte en una plataforma eFTI certificada (privada, de un proveedor).
• La autoridad que hace una inspección accede a esa información a través de un punto de acceso nacional o europeo, con un identificador que la empresa le facilita.
• Los datos siguen un modelo común (el esquema eFTI) para que cualquier autoridad de cualquier Estado los interprete igual.
• La autoridad no puede exigir el papel si la empresa presenta la información así.

Frente al DeCA en PDF, la diferencia de fondo es que eFTI no es un documento sino un conjunto de datos accesibles por las autoridades, y que está pensado para toda la UE, no para un Estado.

Estado en la práctica

El Reglamento 2020/1056 fija un calendario de aplicación escalonado que depende de actos de ejecución de la Comisión y de la puesta en marcha de las plataformas certificadas y los puntos de acceso de los Estados. En el momento de escribir esta página, la vía disponible y exigible en España para el documento de control es el DeCA en PDF conforme a la Resolución. No afirmamos fechas de operatividad de eFTI que no estén publicadas; cuando existan plataformas certificadas y el punto de acceso español esté operativo, actualizaremos esta página.

Lo que sí puedes hacer hoy es asegurarte de que tu DeCA se genera desde datos estructurados y no desde un documento maquetado a mano: es la condición para que, cuando eFTI sea una opción real, esos mismos datos puedan exportarse al esquema europeo sin volver a teclearlos.

eFTI, DeCA, eCMR: no confundir

Qué hace DeCA Fast

DeCA Fast emite el DeCA en la forma de la Resolución: PDF nativo con QR y URL, generado desde datos estructurados que se guardan campo a campo (cargador, transportista, origen, destino, mercancía, peso, fecha, matrículas). No ofrece hoy presentación vía eFTI, porque no es una vía operativa exigible en España. Como los datos ya están estructurados, la exportación a un esquema eFTI es una evolución posible cuando el marco esté en marcha; hasta entonces, lo que necesitas para el 5 de octubre es el PDF con QR, y eso es lo que genera (cómo funciona).

Más sobre los requisitos del PDF en requisitos técnicos y sobre las normas que regulan el DeCA en normativa.